Haberler

Asırlık Projenin Birinci Etabı Ulaşıma Açıldı

Güncelleme:
Abone Ol

İkinci Abdülhamid döneminde yapımı planlanan Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin birinci etabı tamamlandı ve ulaşıma açıldı.

Karadeniz- Akdeniz Yolu Projesi'nin birinci etabında sona gelindi. İkinci Abdülhamid döneminde yapımı planlanan, Karadeniz'i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz'e bağlayacak Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin birinci etabının ulaşıma açıldığı bildirildi.

140 YILLIK HAYAL

Ordu Valisi İrfan Balkanlıoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, eski adıyla Dereyolu, şimdiki adıyla Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun yaklaşık 140 yıllık bir hayal olduğunu hatırlattı. Projenin ilk kez Osmanlı İmparatorluğu döneminde Sultan Abdülhamit tarafından 1870 yılında Fransız mühendislere çizdirilmesiyle başladığını dile getiren Balkanlıoğlu, "O dönem yolun geçiş güzergahı, yapılan projelerle hazırlanmış. Bu yol, geçmişin rüyası, aynı zamanda 2. Abdülhamid'in rüyasıydı" dedi.

BİRİNCİ ETAP TAMAM

Vali Balkanlıoğlu, Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin, Ordu'yu en kısa yoldan Sivas, Kayseri, Osmaniye ve Adana gibi iller başta olmak üzere Akdeniz'e bağlayan bir hat olduğuna işaret ederek, "Projenin Ordu ayağındaki birinci etabı tamamlandı ve ulaşıma açıldı. Kalan ikinci ve üçüncü etapları önümüzdeki yıllarda tamamlanarak ulaşıma açılacak" diye konuştu.

AÇILAN 15 KM'LİK ETAPTA 2 BİN 267 METRE TÜNEL VE 333 METRE UZUNLUĞUNDA VİYADÜK VAR

Projenin Ordu ayağının toplam 88 kilometreden oluştuğuna dikkati çeken Balkanlıoğlu, "Şimdi bu güzergahın birinci etabı, yani 15 kilometrelik bölümü ulaşıma açıldı. Açılan 15 kilometrelik etapta 2 bin 267 metre tünel ve 333 metre uzunluğunda 500 metre yüksekliğinde viyadük bulunuyor" ifadesini kullandı.

"VATANDAŞLAR ZAMAN VE YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAK"

Vali Balkanlıoğlu, Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun tam anlamıyla açılmasıyla vatandaşların zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacağını belirterek, şunları söyledi:

"Artık Ordulular için Sivas günübirlik gidilip gelinecek bir yer haline gelecek. Bu da aynı zamanda Orduluların Sivas'a gidip, Sivaslıların da Ordu'ya gelerek yatırım yapmalarını sağlayacak. Yol medeniyettir, yol sanayidir, yol yatırımdır. Ben bir kez daha bu yolun yapılmasında emeği geçenlere teşekkür ediyorum."

Yolun ülke ekonomisine katkı sağlayacağını da kaydeden Balkanlıoğlu, "Her şeyden önce can ve mal kaybı bu yollarla birlikte en aza inecek. Her açıdan faydalı bir yol" değerlendirmesini yaptı.

Balkanlıoğlu, yolun kalan etaplarının tamamlanması adına gece gündüz çalışmaların sürdüğünü sözlerine ekledi.

Kaynak: AA / Ekonomi

İkinci Abdülhamid Karadeniz Ekonomi Akdeniz Ordu Ekonomi Güncel Haberler

Bakmadan Geçme

1000

Yorumlar (173)

Recep Atli:

Sanayi sehirleri ve kasabalari Zonguldak, Eregli. Karabük unutulmus. Akp zaten bir isi yarim yamalak yapar. Beyin basmadigindan devamli hatalar olusuyor.

Yanıtla1097
yalanmi:

bu osmanli sehzadelerinin en büyük hayali haremli avratlardi bi kirbit kutusu bile hayal edemeyen hanzolari reklam yapmayin osmanli zamaninda millet acliktan ölüyordu Allahtan mustafa kemal atatürk imdada yetistide kurtardi bu memleketi

Yanıtla6230
isa:

çok komiksin dostum

210
komik olan ne:

sen beni carli caplinle karistirdin galiba

63
Ardahanli:

Osmanli olmasaydi acaba Atatürk kimin neyi olacakti hiç düsündünmü????? Bu topraklarin vatanin kurucusuna saygisizlik etmeyin........

18
Cahil:

Git de biraz tarih öğren bebe

16
Maho:

Asgari müştereklerde birleşmek ve kuvvetli olmak var iken bölünüp, parçalanıp birilerine yem olmak daha mı iyi

06
Vbb:

Dostum sen cumhuriyetin ilk 5 10 senesine bak bakim halk ne zaman açlıktan ölüyor ne zaman daha iyi bir konumda bilmeden araştırmadan kemalist. Düşüncelerle de gelme öyle

04
..:

Neyin kafasiniiiiiii yasiyorsun seeeenn..

02
DEMEM ŞU:

ŞU ERMENİYE BAKIN HELE HELEEE DİLİNİ KESMEK LAZIM ŞU AZINLIK TOHMUNUNNN

02
Tüm 173 yorumu okumak için tıklayın Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Haberler.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.
title