Haberler

Ünyeport İçin Geri Sayım Başladı! 6 Ülkeden Daha Büyük Olacak

Güncelleme:
Abone Ol

Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, 6 ülkeden daha büyük olacak olan, Karadeniz'in en büyük konteyner limanının Ordu'ya kurulacağını söyledi.

Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, Ünye Limanı'nı büyüterek 2.2 milyon TEU kapasiteye çıkaracaklarını; kurulacak olan konteyner limanın Karadeniz'e sınırı olan Rusya, Ukrayna, Moldova, Bulgaristan, Romanya ve Gürcistan'daki limanlardan daha büyük olacağını söyledi.

3 etap halinde yapılacak limanın 18 metre derinlikte, bin 850 metrelik rıhtımıyla Karadeniz'in en büyük konteyner limanı olacağını, ayrıca dalgakıranın iç kısmında bin 150 metre uzunluk ve 22 metre derinliğiyle ayrı bir rıhtım imkanı da sağlayacağını vurgulayan Başkan Yılmaz, şöyle devam etti:

"RIHTIMLAR VE TESİSLER BULUNACAK"

"Ünyeport liman projesi 1.8 kilometre karelik alanda uygulanacak. Tüm Karadeniz Bölgesi'ni etkileyecek ve Türk Cumhuriyetlerine de hizmet verecek bir yatırım. Limanda Ro-Ro iskelesi, kruvaziyer yolcu gemileri için terminal tesisleri, liman vasıtaları, pilotaj ve liman idareleri, römorkörler, kurtarma istasyonları, kara ve deniz itfaiyesi, sahil güvenlik gibi yan işletmeler için rıhtımlar ve tesisler bulunacak.

"18 BİN TON ÇELİK KAZIK KULLANILACAK"

Ünye Limanı, konteyner içini doldurma, boşaltma ve ardiye hizmetinde bölgeye canlılık getirecek. Özel deniz vasıtaları, özel gemiler gibi derin su ihtiyacı olan deniz vasıtaları buradan faydalanabilecek. Limanda yaklaşık 18 bin ton çelik kazık kullanılacak. Türkiye'nin yanı sıra Karadeniz'e sınırı olan Rusya, Ukrayna, Moldova, Bulgaristan, Romanya ve Gürcistan'a, Türk Cumhuriyetleri'ne hizmet verecek olan limanımızla ihracatta kolaylaşacak."

"YÜRÜRLÜĞE GİRDİ"

Başkan Enver Yılmaz, mevcut haliyle hizmetini sürdüren Ünye Limanı'nda artık, yakmaya mahsus ağaçlar, işlenmiş ve işlenecek ağaçlar ile kereste ve benzeri ürünlerin ithalatının yapılabileceğini, bununla ilgili olarak Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın ilgili tebliğinin Haziran ayında Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdiğini de belirterek, "Artık Ünye Limanı'ndaki ticaret kapasitesinin önemli ölçüde artmasını bekliyoruz.

"BÖLGEDEKİ TİCARİ HAREKETLİLİĞİ ARTIRACAK"

Ordu Büyükşehir Belediyesi olarak, Ünye Limanı'nı devraldığımız günden itibaren limanın gelişimine ve buradaki ticareti artırmaya yönelik çalışmalar yapıyoruz. Son alınan bu kararla da Ünye Limanı, bölgedeki ticari hareketliliği artıracak. Limanın kapasitesinin geliştirilmesi için hazırladığımız rapor ve projeyle inşallah Ünye Limanı, önümüzdeki dönemde bölgenin en önemli konteyner limanı olacak. Bu proje, tabi ki çok uzun vadeli ve hükümet programlarına girecek bir yatırım. Bu büyük proje hayata geçirilene kadar Ünye Limanı'nı mevcut haliyle en verimli ve ekonomik şekilde kullanma gayreti ve inancı içerisindeyiz" dedi.

"KARADENİZ – AKDENİZ YOLUNUN KATKISI BÜYÜK"

Başkan Enver Yılmaz, ilk kez Osmanlı İmparatorluğu döneminde gündeme getirilen yaklaşık 600 kilometrelik Karadeniz – Akdeniz yolunun tamamlanmasıyla Akdeniz ve İç Anadolu'dan Karadeniz'e ulaşımın kolaylaşacağını da belirterek, "Bu yoldan 40 il faydalanacak. Karadeniz'de, Ordu'da turizm potansiyeli ve ihracatı çok önemli artıracak.

"ALTERNATİF PAZARLAR AÇILACAK"

Karadeniz-Akdeniz yolu ve kuracağımız konteyner liman ile Türkiye ihracatı alternatif pazarlara açılacak. Ordu üzerinden konteyner liman ile Rusya ve Ukrayna, Türk Cumhuriyetleri'ne ihracat daha büyük ivme kazanacak. Ordu, Karadeniz'in en büyük konteyner limanı ile Karadeniz'in en büyük ihracat kapısı olacak. Ünye Limanı'nın büyütülmesiyle yapılacak konteyner liman 300 milyon TL'ye mal olacak, çalışmalarına ise 2017'de başlayacağız" dedi.

Kaynak: Haberler.com / Ekonomi

Enver Yılmaz Ekonomi Ekonomi Ekonomi Ekonomi Ukrayna Rusya Ünye Turizm Ekonomi Ekonomi Ekonomi Ekonomi Haberler

Bakmadan Geçme

1000

Yorumlar (26)

Başlık:

'' 6 Ülkeden büyük olacak '' yanıltıcı ifade '' 6 Karadeniz Ülkesinin Limanlarından Büyük Olacak '' doğru.

Yanıtla533
Karadenizli Araplar:

Son aylarda bazı haberler vardı. Tanık olanlar bilir. hani Arap ülkelerinden epey gelen oldu, gayrimenkuller aldı, yatırımlar yapacaklar vs. Bu proje de o kapsamda. Kaynak sırıtmaya başladı. Malınıza sahip çıkın. Sömürmesinler.

Yanıtla520
Deniz-Kara-Hava:

Kaynak nereden? Kimin gemileri konteyner taşıyacak? Konteynerler kimin? Eskinin Samsun-Ordu-Giresun- Trabzon- Bayburt- Erzurum-Ağrı-Doğubayazıt- İRAN yolunu mu pekiştireceksiniz?

Yanıtla217
Havalı Hava Alanları:

Her ilde birer hava alanı yapıldı. Kaçı faal ve kaç kapasite ile çalıştırılıyor. Yıllık yolcu sayısı ne? Kaç havayolu şirketi kullanıyor? Kişi başı maliyet kaç dolar? Ben yaptım ya demek yetmez. Çalıştırılmalı.

Yanıtla216
HALA AYNI KAFA:

bizimkiler köprüyü iki kat fiyatina yaptirdilar baska ülkeler daha uzununu yapiyor yari fiyata buda onun gibi bisey olacak herhalde herzaman oldugu gibi

Yanıtla413
saffet:

millet açlıktan kurudu. bimden a101 den yiye yiye kanser olduk. ekmek yiye yiye kafamız durdu. siz hala elin gavuruna gemilerle maden satın, ülkenin zenginliklerini nasıl daha iyi götürürüz derdine düşün

Yanıtla611
Proje Büyük:

Liman yapılması tamam. Kara yolu bağlantısı, tünel, köprü gerekir. Yoksa mal Ordu''da kalır. Getirmezsen gitmez, Gitmezse gelmez. Proje iyi. Başkan bir de traş olsan.

Yanıtla015
serkan:

bir kerde yapılanlar için yapanlardan allah razı olsun deyin

Yanıtla68
kemal:

ya arkadaş ölü yatırım. . . orduya şimdiye kadar kaç gemi gelmiş. . . nerenin malı nereye gidecek ne saçma bir yatırım. . . izmir limanını genişletin paranız var sa. .

Yanıtla104
ölü yatırım:

ölü yatarım başka bir şey değil inanın ölü yatırım göz boyama başka bir şey değil

Yanıtla86
Tüm 26 yorumu okumak için tıklayın Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Haberler.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.
title