Güney Kore Markası Ssangyong'un Türkiye Distribütörlüğünü Yürüten Şahsuvaroğlu Dış Ticaret 315 Milyon Yatırım Yaptı Suv'da Pazar Payını Katladı!
Otomotiv sektörüne getirdikleri yenilikler ve sektörde gerçekleştirdikleri başarılı yatırımlarla adından sık sık söz ettiren SsangYong Distribütörü Şahsuvaroğlu Dış Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Yunus Şahsuvaroğlu, 1966'da Erzurum'da tarım aletleri ve ikinci el araç satışı yaparak sektöre girdiklerini söylerken 2000 yılına kadar 11 farklı markanın bayiliklerini yaptıklarını hatırlattı. "Türkiye'de ilk biz plazayı kurduk ve ilk yol yardım hizmetini biz verdik" diyen Yunus Şahsuvaroğlu 2000 yılında Cezayir atılımı yaptıklarını, 2010'da Irak'a açıldıklarını hatırlatırken, Türkiye'de 1, Cezayir'de 6, Irak'ta ise 3 marka distribütörlüğünü yönettiklerini belirtti.
‘YEDEK PARÇA YOK’ DEMEK YASAK
Şahsuvaroğlu Dış Ticaret distribütörlüğünde Güney Kore’den ithal edilen Ssangyong, ürün kalitesi ile kullanıcılarını mutlu ederken, satış sonrasında da müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutuyor. Ssangyong kullanıcıları otomobilleri ile ilgili gereken tüm yedek parçalara 24 saat içerisinde ulaşabiliyor. Şahsuvaroğlu, “Bizde kurumsal anlamda yedek parça yok demek yasak. Kartal’da 12 bin metrekare üzerine kurulu yedek parça tesisimiz var ve burada tüm araçlarımız için mevcut yedek parça stoğumuz var.” Grupta 2500 kişinin çalıştığını, 2007’de 7 markanın kendileriyle birlikte o dönem sektöre girdiğini kaydeden Yunus Şahsuvaroğlu sektörde şuan kendilerinin kalıcı olduğunu, bunu da tüm personelleri ile üstün hizmet ve servis anlayışına borçlu olduklarını hatırlattı. “10 seneyi 20 seneyi düşünerek yatırımlarımızı yapıyoruz“ diyen Şahsuvaroğlu “10 dakikada kredi vermeye başladık. SsangYong Finans Kuruluşu olarak tüketicilere en rasyonel finans açılımını sunmaktayız. Bankaya gidip gelmeden tüm işlemleri showroomda tamamlayarak kredi veriyoruz. Bu işlemler sürerken sosyal imkanlarımızla müşteriyi ağırlıyoruz“ değerlendirmesini yaptı.
İKİNCİ ELDE 50 YILLIK GÜVEN
İkinci el anlamında “alım-satım aşamasında da araçlarımız altın gibi“ diyerek sözlerine devam eden Sn. Şahsuvaroğlu “Gerek ötv gerekse fiyat artışları 0 km araç almayı düşünenlerin belli bir kısmını alım kararından vazgeçirirken bir kısım tüketicinin de 2.ele yönelmesine neden oldu. Burada da oluşan talep artışına bağlı fiyatlarda belli bir artış yaşandı ancak tabiki bu etki kurun yansıması kadar olmadı. 0 km araçlar için tüketici talebinin artmasını sağlayacak ana unsur olan kampanyalar hızla devam ederken, 2.el piyasasındaki hareketlilik buradaki yatırımlara da hız kazandırdı. Grup olarak, bizde Tuzla’da 20 dönümlük alanda yaklaşık 30 Milyon $ değere sahip 2. El kompleksi oluşturduk; satışından servisine, restaurantından bekleme salonlarına kadar modern ve çok büyük bir 2.el merkezi kurduk. Bu komplekste en büyük farkı müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını showroom içerisinde karşılayarak merkezimize geldiği an itibariyle aracını alıp showroomdan en kısa sürede ayrılabileceği bir sistem geliştirerek yaptık. Kısa vadede baktığımızda bu tip yatırımların hız kazanması, perakende satışta her satılan araca 1 yıl garanti verildiğini, 107 noktadan ekspertiz yapıp satıyoruz, 2.el piyasasının öneminin artmaya devam etmesini ve müşterilerimiz için en kaliteli hizmet ortamının oluşmasını sağlayacaktır.“ diyerek sözlerine devam etti.
ANKARA – KONYA YOLUNA DEV PLAZA
“Avrupa’nın en büyük plazasını Yenibosna’da açtık. 2015’in ilk ayında Ankara-Konya yolunda 30 bin metrekarelik dünyanın en büyük SsangYong plazasını açıyoruz“
Sn. Şahsuvaroğlu “Ülkemize 9 ilde yaklaşık $315.000.000 ile 13 plaza yatırımı yaptık ve yapmaya da devam ediyoruz. Son olarak inşaatı devam eden ve Ocak 2015’te faaliyete geçecek olan Ankara plazamız, 30.000m2 kapalı alana sahip ve $25.000.000 ile yapılmıştır. Bayi ve servis ağımızı genişletirken markamıza ve otomobillerimize duyduğumuz güveni vurguluyoruz.“ diye belirtti.
1.6’LIK XLV
Türkiye’de ilk kez benzinli, dizel , otomatik 1.6cc’lik kompakt XLV aracı Mayıs’ta İstanbul Otoshow’daki lansmanla birlikte tüketiciyle buluşturacaklarını söyleyen Yunus Şahsuvaroğlu yerli araçla ilgili ise “ Türkiye’nin üretip dünyaya sunabileceği tek tercih elektrikli araç olabilir. Benzinli, dizel araç mantıklı bir yerli üretim olmaz, Türkiye araba üretir ama elektrikliye yönelik alınacak kararlar daha rasyonel olacaktır.“ yorumunu yaptı.
ÖTV FARKINI YANSITMADIK!
ÖTV uygulamalarına değinen Yunus Şahsuvaroğlu, “Devletimizin yararına olan tüm uygulamaları destekliyoruz. 1 Ocakta ÖTV’de artış yaşanmıştı, Grup olarak ülkemize güveniyoruz. Piyasa zorlu dönemde daralırken, biz o dönemde 5 milyon dolar değerindeki Adana plazasının açılışını yaptık. Şubat-Mart-Nisan’da da satışlarımız iyi gitti. Zam farklarını almayarak iç dinamiklerimizi koruduk. 2009’dan bu yana 4x2 AT Pick Up sınıfında da lider olduk. Yüzde 67’lik Pazar payı almamız çok önemliydi. “ diye belirtti.
