Türkiye'nin İlk Tramvayı, Görücüye Çıktı
Bursa'da faaliyet gösteren Durmazlar Holding tarafından üretilen Türkiye'nin ilk tramvayı Almanya'nın başkenti Berlin'de görücüye çıktı.
Bursa'da faaliyet gösteren Durmazlar Holding tarafından
üretilen Türkiye'nin ilk tramvayı Almanya'nın başkenti Berlin'de görücüye çıktı.
Uluslararası raylı sistem teknolojileri Fuarı "InnoTrans 2012'de"
sergilenen ve İpekböceği adı verilen tramvay bir çok ülkeden gelen fuar
ziyaretçilerinin ilgisini çekiyor.
Durmazlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Yardımcısı Fatma Durmaz Yılbırlik,
AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2 yılda bir yapılan ve sektörde en büyük
fuarlardan olan InnoTrans-a Türkiye'de ilk defa tramvay üreticisi firma olarak
ilk kez katılmanın mutluluğunu ve gururunu yaşadıklarını belirtti.
"Yaptığımız tramvayın ne kadar önemli bir üretim olduğunu buraya geldiğimiz
de anladık" diyen Yılbirlik, dünya devlerinin arasında onlarla rekabet ederek
fuara katılmanın ve Türkiye'yi temsil etmenin önemli olduğunu, bundan dolayı çok
gururlandıklarını ifade etti.
Tramvayın Türkiye'nin ve Bursa'nın ilk yerli tramvayı olduğunu, bütün
tasarımını ipek böceğine benzettiklerini belirten Yılbirlik, tramvayın 280
kişilik kapasiteli 5 kabinli olduğunu ve yazılımı ve bugisi dahil yüzde yüz kendi
eserleri ve üretimleri olduğunu kaydetti.
Yılbirlik, tramvayın 2013 yılında Bursa'da yollarda olacağını bildirdi.
Türkiye artık kendi uçağını bile üreten bir ülke olduğunu belirten
Yılbirlik, "İnşallah onları da üreteceğiz. Hızlı tren üreteceğiz. Metro
vagonlarımızı üreteceğiz Bu bir başlangıç hatta geç kalınmış bir başlangıç
Türkiye için Ama dünya devleri arasında Türkiye yerini alacak" ifadesini
kullandı.
Fuarda çok duygulandığını anlatan Yılbirlik, "Biz ağladık arkadaşlarla
beraber. Babam eski makineci olduğu için bir isteği varmış. Hatta adını da
Japonların suzuki marka arabaları vardır. Babam da Duriki koymak istermiş.
Durmazlardan öyle bir bağlantı yapmış herhalde. Onu yapamadık ama biz tramvay
yaptık. Bunun gururunu yaşıyoruz. Tramvayı, yazılım, yürüme aksamları ile
yaptığımız için ayrıca gururluyuz" şeklinde konuştu.
Durmazlar Genel Müdürü Ahmet Civan, Tramvay'ın dünya standartlarına uyan bir
ürün olduğunu belirterek, kullanılan tüm komponentlerin uluslararası
sertifikasyonu olan komponentler olduğunu ifade etti.
Tasarımdan en son noktasına kadar hepsinin Türk mühendislerinin eseri
olduğunu vurgulayan Civan, aracın tüm yazılımları, aracın kontrollü, emniyeti
niyeti, haberleşmesi kendilerine ait olduğu için daha sonraki süreçlerde servis
anlamında müdahale etmek ve sorun çözmenin çok kolay olacağını kaydetti.
Mekatronik Bölümü Müdürü Levent Udgu da, yazlım konusunda uluslararası
standartlara ulaştıklarını belirterek, böylelikle belediyelerin kendi özel
isteklerine ve kendi koşullarına uygun gelişmelere çok hızlı ve düşük maliyete
yapma noktasına gelindiğini ifade etti.
Güvenlik koşullarını çok ağır tuttuklarını anlatan Udgu, kabloların hepsinin
yanmaz ve kullanılan soketlerin hepsini altın kaplama olduğunu, bu standartları
özellikle yüksek tuttuklarını kaydetti.
Tramvayda güvenlik şartlarından dolayı hareket halinde kendi kilitleme
sisteme bulunduğunu "tren conrol ve monitoring" sistemi kendilerinin yaptığını
ve Türkiye-de ilk kendilerinin yaptığını belirterek, basit bazı arızaların,
haberleşmeden kaynaklanan arızaların bilgisayar tarafından modifiye edilerek
düzletilebildiğini, en büyük gelişimin de bu olduğunu kaydetti.
Proje sorumlusu Taha Aydın da, Türkiye'de olmayan bir teknoloji yaptıklarını
belirterek, "Raylı sistemle ilgili konuyu hem öğrendik hem yaptık bu aracı.
Bizim ekibimiz tamamen uluslararası standartlara hakim. Bu işi gelecekte
geliştirecek ve yapabilecek standartta ve kabiliyette insanlar" dedi.
Muhabir: Erbil Başay/Cüneyt Karadağ
Yayıncı: Abdullah Kıratlı - BERLIN
